Mit einem integrierten Geschäftsmodell "Asia Business Model" will die Daimler AG einen weiteren Meilenstein ihrer Nutzfahrzeugsparte setzen. Das Projekt soll fester Bestandteil der Global Excellence Initiative "Daimler Trucks Number One" werden. Unter dem Dach von "Daimler Trucks Asia" will das Unternehmen Aktivitäten der Tochtergesellschaften Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) mit Sitz in Kawasaki, Japan, und Daimler India Commercial Vehicles Pvt. Ltd. (DICV) mit Sitz in Chennai, Indien, bündeln. Diese Zusammenarbeit eröffnet Daimler Trucks die Chance für signifikantes Wachstum in vielversprechenden Wachstumsmärkten in Asien und Afrika, betont die Pressemitteilung vom Donnerstag. So sei bis 2020 ein Absatzziel von jährlich über 290.000 verkauften Einheiten von MFTBC und DICV geplant.

Das Asiengeschäft trägt damit maßgeblich zum Absatzziel von Daimler Trucks von über 500.000 verkauften Einheiten im Jahr 2015 und 700.000 Lkw im Jahr 2020 bei.

Daimler Vorstand Wolfgang Bernhard: Strategisch sehr gut aufgestellt

Dr. Wolfgang Bernhard, im Vorstand der Daimler AG verantwortlich für Daimler Trucks und Daimler Buses: "Mit dem Asia Business Model sind wir strategisch sehr gut aufgestellt.

Durch die enge Vernetzung von MFTBC und DICV heben wir wichtige Synergien, die uns ermöglichen, in neuen Wachstumsmärkten effizient zu wirtschaften und profitabel zu wachsen. Davon profitieren auch unsere Kunden - durch die richtigen Produkte, besten Service und niedrige Gesamtbetriebskosten."

Der Startschuss für die erfolgreiche Erschließung von neuen Wachstumsmärkten in Asien und Afrika fiel am Donnerstag bei der Enthüllung des neuen FUSO Produktportfolios vor Kunden, Händlern und Medienvertretern im Produktionswerk von DICV in Chennai. Dort produziert "Daimler Trucks Asia" ab sofort Lkw der Marken BharatBenz und FUSO.

Neue Generation moderner FUSO Lkw

Dr. Albert Kirchmann, Head of Daimler Trucks Asia und MFTBC President & CEO: "Der heutige Produktionsstart einer neuen Generation von modernen, robusten und sparsamen FUSO Lkw, die in Indien für wachstumsstarke Exportmärkte produziert werden, ist ein wichtiger Schritt in der Umsetzung des Asia Business Model." Dr. Kirchmann betont: "Ich bin stolz auf die gesamte Mannschaft von MFTBC und auch DICV, die künftig noch enger - für noch mehr, nachhaltigen Erfolg - zusammenarbeiten wird."

Durch die strategische Kooperation in Bereichen wie Produktentwicklung, Produktion und Einkauf nutzt "Daimler Trucks Asia" die Stärken beider Unternehmen. Dennoch bleiben MFTBC und DICV selbstständige Tochtergesellschaften der Daimler AG.

Marc Llistosella, DICV Geschäftsführer & CEO, meint: "DICV hat versprochen, zuverlässige und sparsame BharatBenz Lkw anzubieten - und wir haben geliefert. Unsere Lkw kommen bei Kunden gut an." Llistosella weiter: "Dass wir nun auch FUSO Lkw in Chennai herstellen, ist ein klarer Beweis für den anspruchsvollen Qualitätsstandard, der gleichermaßen im gesamten, globalen Produktionsnetzwerk von Daimler gilt."

Fünf neue FUSO Lkw-Typen

Im DICV Werk in Oragadam, Chennai, werden ab sofort fünf neue FUSO Lkw-Typen produziert. Hierzu gehören die mittelschweren Modelle "FA" und "FI" mit einem Gesamtgewicht von 9 bis 16 Tonnen sowie die schweren Modelle "FJ", "FO" und "FZ" mit einem Gesamtgewicht von 25 bis 49 Tonnen. Das in Indien produzierte FUSO Lkw-Portfolio wird ausschließlich in Exportmärkten in Asien und Afrika vertrieben.

"Unser neues Sortiment an modernen und zugleich sparsamen Lkw von FUSO erfüllt die steigende Nachfrage der Kunden in Asien und Afrika", erläutert Kai-Uwe Seidenfuss, MFTBC Senior Vice President of Sales & After Sales. "Wir werden insgesamt 15 Exportmärkte über unser etabliertes MFTBC-Vertriebsnetzwerk beliefern. Den Start macht Sri Lanka - mit der ersten Markteinführung bereits im Juni. Danach folgen die Länder Bangladesch, Sambia, Kenia und Brunei später in diesem Jahr." Für das Folgejahr 2014 ist geplant, die neuen, robusten FUSO Lkw in den Exportmärkten Indonesien, Thailand, Malaysia, Tansania, Malawi, Simbabwe, Uganda, Mosambik, Mauritius sowie auf den Seychellen zu verkaufen.

MFTBC ein führender Nutzfahrzeughersteller in Asien

Die in Kawasaki, Japan, ansässige Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) ist einer der führenden Nutzfahrzeughersteller in Asien. Das Unternehmen produziert und vertreibt leichte, mittelschwere und schwere Lkw und Busse. Die Daimler AG hält 89,29% der Anteile an MFTBC. Die restlichen 10,71% werden von verschiedenen Unternehmen des Mitsubishi-Konzerns gehalten. MFTBC ist Bestandteil des Geschäftsfelds Daimler Trucks der Daimler AG.

DICV eine hundertprozentige Daimler-Tochter

DICV ist eine hundertprozentige Tochter der Daimler AG und produziert in Chennai seit 2012 Lkw unter der Marke BharatBenz für das "Modern Domestic Segment". Damit bereitet sich DICV für die steigende Nachfrage nach modernen Lkw für das Volumensegment in Indien vor. Die Produkte werden genau auf die Anforderungen der wichtigen Kundensegmente abgestimmt, vom selbstfahrenden Unternehmer bis hin zu großen Flottenbetreibern.

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